O comitê de perfuração de túneis do Chile visitou a Noruega para aprender mais sobre a maneira norueguesa de trabalhar.

O Comitê Chileno de Escavação de Túneis (CTES), incluindo clientes e funcionários públicos, visitou a Noruega para conhecer melhor o modo de trabalho norueguês. Esse projeto foi organizado pela Norwegian Tunnelling Network (NTN) em colaboração com a Innovation Norway, que iniciou um Projeto de Oportunidades de Alto Potencial (HPO). Esse é um novo programa de exportação orientado pela demanda, no qual todo o aparato de apoio norueguês contribui para aumentar as exportações norueguesas, iniciando uma cooperação de longo prazo com autoridades, universidades e o setor de tunelamento no Chile.

O Seminário sobre Construção de Túneis e Mineração foi realizado nas instalações da Cubility em Sandnes, onde o inovador sistema de separação sólido/líquido PureCube é fabricado. Com base na experiência da Cubility em operações de perfuração de petróleo e gás, o PureCube foi agora introduzido no mercado de perfuração de túneis e no mercado geral para a separação de sólidos de líquidos. O PureCube é um filtro de correia a vácuo contínuo aprimorado por microvibração, aplicável em muitos segmentos da indústria.

A Innovation Norway também esteve presente nesse evento, com vários palestrantes apresentando os últimos avanços tecnológicos, com discussões ativas de acompanhamento. A visita técnica começou no centro de testes da Cubility, onde os engenheiros da Cubility fizeram uma apresentação muito interessante. Em seguida, foi realizado o seminário. Nesse local, a Cubility AS, a NGI, a Emerald Geomodelling AS e a Protan AS nos falaram mais sobre métodos e tecnologias de perfuração de túneis e mineração. A Trafsys AS nos falou mais sobre operações em túneis rodoviários e como lidar com a segurança dos túneis.

Nessa visita do Chile, tivemos a presença de especialistas do SINTEF e da Incitu AS, representando o conhecimento prático e a experiência em abertura de túneis e mineração no Chile/Noruega. Uma contribuição importante para o programa, que nos deu uma visão dos desafios futuros sempre que a inovação é implementada em uma nova cultura.

A maior produtora de ferro do Chile, a Compañía Minera del Pacífico, é a principal produtora de ferro na costa americana do Pacífico. Eles nos deram uma visão das principais operações nas regiões de Atacama e Coquimbo, mas também nos apresentaram suas principais metas de sustentabilidade e crescimento. Um foco muito grande em segurança, eficiência de custos e sustentabilidade em seus projetos futuros.

A gerência de projetos da El Teniente (Codelco), o maior depósito subterrâneo de cobre do planeta, nos apresentou esse megaprojeto. A mineração começou em 1905 e contém mais de 4.500 quilômetros de galerias subterrâneas. Um maior uso de túneis está sendo planejado, e há metas ambiciosas definidas para eficiência de custos, saúde, segurança e meio ambiente, mas também novos requisitos de sustentabilidade em suas operações.

Mais tarde, em Stavanger, vimos de perto a construção do túnel submarino mais longo (26,5 km) e mais profundo (390 m) do mundo, o E39 Rogfast. O gerenciamento do projeto (The Public Road Administration) nos ensinou mais sobre o planejamento e a construção de túneis submarinos complexos. A Universidade Norueguesa de Ciência e Tecnologia (NTNU) nos apresentou os desafios e as oportunidades no planejamento de travessias de fiordes e na implementação de túneis submarinos. Mais tarde, no mesmo dia, vimos de perto o recém-inaugurado túnel submarino mais longo do mundo, o túnel Ryfylke (14,4 km/290 m).

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